Flanşlı İskele Sistemi Dikme Elemanı Ocak 2024 - Sayı 1
1- ÜRETİM
İskeleler inşaat sektörü başta olmak üzere günlük hayatın her alanında kullanılan geçici yapılardır. İskele bütününü oluşturan elemanlar ise çelik esas alınarak üretilmiştir. Çelik farklı atomların belli oranlarda bir araya getirilmesiyle oluşturulmuş kimyevi bir üründür. Çelik kimyasal içeriğine göre farklı dayanımlara sahiptir. Bileşenlerin oranına göre çelik kalitesi belirlenmektedir. İskele ana taşıyıcı elemanını oluşturan Flanşlı İskele Sistemi Dikme Elemanı da S355 çelik kullanılarak üretilmiştir. Akma dayanım sınırı yüksek olan bu çelik ile üretilen dikme elemanı da yük altında daha zor şekil değiştirmeye uğrayacaktır. Böylece elde edilen elemanın taşıma kapasitesi de yüksek olacaktır.
48,3 mm çapında ve 3 mm et kalınlığına sahip S355 çeliği ile üretilen borular üzerine flanşlar üstün teknoloji gaz altı kaynaklarla montajlanarak dikme elemanı üretiminin ilk aşaması tamamlanmaktadır. Ardından sıcak daldırma galvaniz kaplama yapılmaktadır. Elde edilen malzeme üzerine TSE standartları kapsamında kalite kontrol deneyleri uygulanmaktadır.
2- TEKNİK ÖZELLİKLER
Dikme Elemanı iskele ana sistemini oluşturan temel malzemedir. Dikme elemanını betonarme yapılardaki kolonlara benzetmek mümkündür. Kabul edilen “Güçlü Kolon, Zayıf Kiriş” prensibine hareketle iskele yapısında taşıma gücünün en yüksek olması gereken üründür. Yatay bağlantı elemanlarının aktardığı yükü emniyetle karşılayıp zemine aktarmalı ve görevini tamamlamalıdır.
Çelik, sıcaklığa karşı duyarlı bir malzemedir. Dikme elemanı S355 çeliği kullanılarak üretilmiştir. Bu da sıcaklığa karşı hassasiyetinin daha düşük olduğunu ve ani ısı değişimlerine karşı minimal deformasyonların da daha az olduğunu göstermektedir.
Flanşlar, yüksek teknoloji gaz altı kaynak kullanılarak boru profil üzerine montajlanmaktadır. Yatay bağlantı elemanları ise flanşlara bağlanmakta ve sistem üzerinde ortaya çıkan hareketli yükleri dikme elemanlarına aktarmaktadır. Böylece gelen yüklere karşı flanşlarda herhangi bir kopma olmadan güvenli bir şekilde taşıma sağlanmaktadır. Dikme elemanı 48,3 mm kesit çapına ve 3 mm et kalınlığına sahiptir. TSE standartlarına uygun bu ölçüler malzemenin en ekomonik maliyetle en yüksek mukavemete sahip olacağı değerlerdir. Yüksek dayanıma sahip bu ürün yönetmeliğin kabul ettiği maksimum yük sınırında deformasyona uğramamaktadır. Taşıma kapasitesinin yüksek olması ise iskele üzerinde güvenli çalışma alanı oluşmasına dayanak olmaktadır.
Dikmelerin uç kısımları iç içe geçmiş boru profillerin kaynaklanması ile oluşmuştur. İskele kurulumu esnasında üst üste yerleştirilen dikmeler azalan kesit çapı ile uyumlu bir şekilde geçebilmektedir. Böylece iskele kullanımı esnasında herhangi bir kopma olması engellenmiş olmaktadır.
3- KULLANIM ALANI
Dikme elemanı flanşlı iskelenin olmazsa olmaz ürünüdür. Ana taşıyıcı görevini üstlenen bu eleman birçok alanında kullanılmaktadır.
Cephe iskeleleri, inşaat sektöründe en fazla kullanılan sistemdir. Bu alanlarda yapının dış yüzeyine projeye uygun ölçülerde malzeme seçimi yapılarak iskele kurulumu yapılmaktadır. Dikme elemanı altına yerleştirilen alt ayar mili ise bu noktada önem kazanmaktadır. Dikme elemanına gelen yükün güvenli bir şekilde zemine aktarılması gerektiğinden zeminin de taşıma gücünün bu duruma uygun olması gerekmektedir. 15 x 15 cm ve 5 mm et kalınlığına sahip ayar mili sac plakası dikme elemanından gelen yükün etkisini azaltarak zemine aktarmasında yardımcı olmaktadır. Cephe iskelesinde zeminin yumuşak olmamasına dikkat edilmelidir.
Dikme elemanın bir başka kullanım alanı ise mobil iskelelerdir. Alt ayar mili yerine kullanılan tekerlekler sayesinde iskele hareketi sağlanmaktadır. Sıva, boya, tesisat gibi kısa süreli ve yer değiştirmenin hızlı olması gereken küçük alanlarda tercih edilen mobil iskelelerde yine ana taşıyıcı görevini dikme elemanı üstlenmektedir.
Kalıp altı iskeleler, beton dayanımını kazanıncaya kadar ona destek olan geçici yapılardır. Beton dayanımına katkısı dolaylı olsa da kalıbın patlamaması için önemi büyüktür. Kalıp altı iskele sistemlerinde farklı sistem tipleri mevcut olsa da projeye ve kullanıcı tercihine bağlı olarak flanşlı tip iskele de uygulanabilmektedir. Bu kapsamda dikme elemanı uygun yatay bağlantı elemanları ile bağlanarak oluşturulan ağ yapısı sayesinde kalıp yükünün yönetmeliğin belirlediği sınırlar içerisinde taşınmasını ve zemine aktarılmasını sağlamaktadır.
Endüstriyel tesislerin en çok tercih edilen Flanşlı İskele Sistemi ile iş güvenliğinin maksimum düzeyde tutulduğu sahalarda sağlıklı çalışma alanları oluşturulmaktadır. Bu alanlar karmaşık yapılar olduğundan dikme elemanın farklı uzunlukları ve flanş bağlantı aralıkları ile iskele projeyle kusursuz uyum sağlamaktadır.
Denizcilik sektörü son zamanlarda teknolojinin gelişmesiyle daha fazla önem kazanmıştır. Bu da mevcut yapıların yenilenmesine, gelişen şartlara cevap vermesi için bakım onarım süresinin kısalmasına ve periyodik kontrollerinin sıklaşmasına sebep olmaktadır. Küçük deniz yapılarının bakım ve onarım işlerinde kullanılan iskeleler, çok geniş ürün gruplarıyla hareketli tekne formlarına profesyonel bir şekilde uyum sağlamaktadır.
Büyük ürün gruplarının üretim ya da bakım-onarım işlerinde tercih edilen hangar sistemleri için de yine flanşlı iskele kullanılabilmektedir. Oluşturulan sistemde hava şartları ve zemin yapısı göz önünde bulundurulmaktadır. Korunaklı çalışma alanı oluşturulmasına olanak tanıyan iskelede yine en önemli görev dikme elemanlarına düşmektedir. Hangar tipi iskele üzerine gelen ölü ve hareketli yüklerin yanında rüzgar yüklerinin de karşılanması için zemin ile emniyetli bir şekilde kenetlenerek yük aktarımını tamamlaması gerekmektedir.
Flanşlı İskele Sistemi, sadece geçici yapı olarak kullanılmayıp kalıcı yapı olarak da kullanılmaktadır. Çok çeşitli ve kullanımı kolay iskele parçalarının istenilen modele uyarlanabilmesi günlük hayatta bir çok yapının temelini oluşturmaktadır. Üst geçit, merdiven ya da köprü gibi yayaların kullandığı alanlarda tercih edilmektedir. Dikme elemanı da diğer tüm sistemlerde olduğu gibi yan ürünlerle birlikte kullanılarak bu yapıların oluşturulmasında rol oynamaktadır.
4- DEPOLAMA
Dikme elemanları çelik hammaddesiyle üretilmiş fabrikasyon bir üründür. Çeliğin yapısı gereği açık hava şartlarına sürekli maruz kalması korozyona uğramasına sebep olacaktır. IVEROUND® Dikme elemanı sıcak daldırma galvaniz kaplamalı olarak kullanıldığından ürün olumsuz hava şartlarına karşı ekstra dayanım göstermektedir. Projede kullanım sonrasında iskele yukarıdan aşağıya doğru kademeli bir şekilde güvenlik önlemleri alınarak sökülmelidir. Ürünler düşürülmemeli ve yatay konumdayken üzerine araçla basılmamalıdır. Dikme elemanları 100 adet demetler halinde üst üste sıralanarak bağlanmalı ve kapalı bir alanda uzun yıllar depolanabilmektedir.
5- SÜREKLİLİK
Tüm iskele ürünleri uzun yıllar kullanıma elverişlidir, cümlesi ancak yüksek kalitede üretilmiş malzemeler için geçerlidir. Dikme elemanı tavsiye edilen depolama şartlarında korunması halinde sınırsız kullanım hakkına sahiptir. Kullanılan ürün döviz endeksli olduğundan günden güne maliyeti değişkenlik göstermektedir. Sınırsız kullanıma sahip olması da değişen kur piyasasına karşı yatırım yapıldığı anlamına gelmektedir. Bu da maddi olarak kullanıcının büyük derecede tasarruf etmesini sağlamaktadır.
GÜVENLE YÜKSELİŞİNİZDE ARKANIZDAYIZ !
İVEKA olarak attığınız her adımın arkasında duruyor, sizi sizden daha çok düşünüyoruz. Ürünlerimizin gösterdiği yüksek dayanım ve performansla projelerinize kusursuz çözümler sunuyoruz. Güvenli çalışma alanlarınız için kalitemizden taviz vermiyor, her gün kendimizi sizinle daha ileri taşıyoruz. Ürünlerimizin TSE standartlarına uygun olarak üretildiğini belgeliyoruz ve sağladığımız güvenle gurur duyuyoruz. Uzman ekibimiz sadece projelendirmekle kalmayıp saha ziyaretlerinde bulunarak gerekli tüm teknik desteği sağlıyor.
6- KURULUM
Sisteme ait kurulum videosunu izlemek için buraya tıklayınız.
